閔行區(qū)機動車報廢標準是什么？
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[日期：2023-11-21 12:13:43]
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我們可以開一輩子車，但要開一輩子車很難。相信很多車主都知道，汽車是由成千上萬個零件組裝而成的。雖然汽車的價格相對昂貴，但它們也有自己的保質期和使用壽命。而現(xiàn)在報廢車行業(yè)已經融入到了我國的法律法規(guī)當中，我國對老舊汽車的管理非常嚴格。當車輛到了閔行區(qū)機動車報廢標準，車主就需要聯(lián)系解體廠辦理車輛報廢，那么閔行區(qū)機動車報廢標準是什么？接下來，就由小編來告訴大家吧！...
我們可以開一輩子車，但要開一輩子車很難。相信很多車主都知道，汽車是由成千上萬個零件組裝而成的。雖然汽車的價格相對昂貴，但它們也有自己的保質期和使用壽命。而現(xiàn)在報廢車行業(yè)已經融入到了我國的法律法規(guī)當中，我國對老舊汽車的管理非常嚴格。當車輛到了閔行區(qū)機動車報廢標準，車主就需要聯(lián)系解體廠辦理車輛報廢，那么閔行區(qū)機動車報廢標準是什么？接下來，就由小編來告訴大家吧！
閔行區(qū)機動車報廢標準是：
1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；
2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；
3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；
4．車型淘汰，已無配件來源的；
5．汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)值50%的；
6．經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；
7．經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。
除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車安全排放有關規(guī)定嚴格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符合國家有關汽車安全排放規(guī)定的應當強制報廢。
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